鉄道特集をよく組む経済週刊誌

鉄道オタクとサラリーマンの親和性。

鉄道オタクって面白そう。乗り専門、撮影専門等色々いるのも面白い。鉄道博物館も意外と人気そうだしね。

飛行機オタク（あんまり聞かない）とか車オタク（改造系、収集系のイメージ）もいるんだろうけど、数が断然違う？

てかなぜ、経済誌で特集組むんだ？ビジネスに関係するから？それとも、経済誌を読むようなビジネスマンには鉄道オタクが多いから？

飛行機よりも身近だし、車よりも大きくて公共性が高い、種類が多すぎないのがいいのかな。

たしかに、電車って路面から新幹線まで幅広いし、色々な思い出とセットになりやすいから情が移りやすいかも。

個人的には駅に興味があります。

駅の改札とかホームの乗り降り口とか、人が降りてきたり、帰ってきたり、出ていったり、自分がこれから行くところから帰ってきた人にあったり、その逆もまた然り。

それって何か面白くない？